El nuevo superdeportivo de Jaguar, capaz de alcanzar los 320 km/h, y el famoso circuito de carreras Nürburgring Nordschleife, el más exigente del mundo, pueden probarse ahora gracias al lanzamiento del programa Jaguar Co-Pilot Nordschleife.

Esta emocionante experiencia brinda la oportunidad, tanto a visitantes como a aficionados, de experimentar las sensaciones que despierta el vehículo de fabricación en serie más rápido hasta la fecha de Jaguar, desde el asiento del pasajero en el circuito conocido como `Green Hell´.

Los clientes que reserven una vuelta rápida en el F-TYPE SVR serán de los primeros, en experimentar su potencia, velocidad y dinámica mejorada alrededor del circuito de 20,83 km de Nordschleife.

El F-TYPE SVR ha sido desarrollado por el departamento Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover para ser el superdeportivo más preparado para cualquier climatología de la exitosa gama F-TYPE.

El Jaguar F-TYPE SVR coupé está equipado con un motor 5.0 V8 sobrealimentado que ofrece 575 CV de potencia y 700 Nm de par, y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos.

Antes de que dé comienzo la vuelta de cada pasajero, todos los copilotos son equipados con un traje de carrera y un casco, así como con un sistema HANS (Soporte de Cabeza y Cuello), a fin de garantizar la máxima seguridad sobre la pista. Además se grabará cada experiencia con las cámaras montadas a bordo del F-TYPE SVR para que los pasajeros puedan revivir después la emoción de su aventura vivida en el circuito de Nordschleife.

El departamento Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover ha incluido en el F-TYPE SVR una jaula antivuelco, asientos de carrera Recaro, cinturones de seguridad de carrera para mayor seguridad de los ocupantes y un inconfundible distintivo personalizado con pintura metalizada de color naranja Firesand.

Mark Stanton, Director de Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover, ofreció este fin de semana las claves sobre el exclusivo F-TYPE SVR a Mirco Markfort, CEO de capricorn Nürburgring Gmbh.

Mark Stanton comentó lo siguiente: “El tiempo en Nürburgring tiene fama de ser impredecible y el nuevo Jaguar F-TYPE SVR es el vehículo perfecto para hacer frente a esta ondulada pista en condiciones meteorológicas variables. La división Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover ha diseñado el F-TYPE SVR para que sea más ligero, veloz y potente, pero sin dejar de ser un superdeportivo práctico para el dia a dia. Nordschleife es un circuito fantástico para experimentar todas las mejoras de diseño que mi equipo ha llevado a cabo en el F-TYPE SVR”.

También asistieron a la ceremonia Phil Talboys, Engineering Operations Manager de Jaguar Land Rover European, y Christian Danner, antiguo piloto de Fórmula1. Danner, que también dirige el Equipo de la Academia de Conducción de Jaguar Land Rover en Alemania, apuntó lo siguiente: “Su paquete aerodinámico y su chasis mejorado, unidos al recalibrado de la transmisión, hacen del F-TYPE SVR uno de los mejores vehículos con el que los pasajeros pueden dar una vuelta a esta difícil pista y experimentar hasta 320 km/h en la recta de Döttinger Höhe”.