Este fin de semana, Ford España ha conseguido dos grandes resultados en pruebas donde la variante eficiencia ha sido una de las principales premisas para poder ganar, tanto en el rally verde EcoRallyRACC, en carreteras Barcelona, como en la Eco Aventura Powerade, en pistas forestales de Teruel.

Un Focus que triunfa luchando con los híbridos

En el marco del 6 EcoRallyRACC, prueba de regularidad y eficiencia reservada a los vehículos respetuosos con el medio ambiente, un Ford Focus 1.5 TDCi alcanzó un espectacular resultado, como es ganar en Regularidad, en la categoría ECO1 (vehículos de estricta serie con motor híbrido, diésel o gasolina, con unas emisiones de CO2 homologadas entre 90 y 109 g/km
) y terminar en segunda posición general absoluta, con la misma puntuación que el ganador. La prueba tenía su salida y llegada en Barcelona y un recorrido marcado por diversas carreteras de sus comarcas norteñas, con un total de 240,39 km de los que 91,11 km correspondían a regularidad impartida distribuida en 6 tramos distintos.

El vehículo estaba gobernado por dos periodistas especializados en el mundo del motor, Joan Dalmau (www.cochesnet.com) y Gabriel Esono (www.cochesafondo.com), que con una labor de piloto y copiloto realmente excelentes lograron unos resultados de alto valor técnico, toda vez que fueron obtenidos en dura lucha con los vehículos con tecnología híbrida. Es más, la puntuación que alcanzaron fue la misma que la del ganador, un Prius Hybrid, quien al final resultó vencedor por haber finalizado por delante del Focus en términos de consumo.

La tripulación del Focus fue la que de largo logró un consumo menor de todos los coches de su categoría alimentados por combustible fósil.

Clasificación final oficial 6 EcoRallyRACC

1-Jordi Gual-Máximo Segurado (Toyota Prius Hybrid), 7 puntos
2-Joan Dalmau-Gabriel Esono (Ford Focus 1.5 TDCi) (1º Regularidad), 7 puntos
3-Albert Barfull-Jordi Ortigosa (Toyota Yaris HSD) (1º Eficiencia), 8 puntos
4-Xavier Planas-Pere Almirall (Toyota Auris HSD), 8 puntos
5-Albert de la Torre-Albert Sánchez (Mercedes Clase A 200 CDI), 9 puntos

Un consumo óptimo da un triplete a Ford en la Eco Aventura Powerade

Ford participaba los días 16 y 17 de abril en la primera cita de la Eco Aventura Powerade, una prueba de navegación y consumo que se disputó en Rincón de Barrachina (Teruel), contando con clasificaciones independientes para vehículos SUV, TodoTerreno y Pick-Up. Con dos equipos, uno al volante de un Kuga y otro con un Ranger, Ford se imponía en la general absoluta de eficiencia y ganaba las categorías SUV y Pick-Up.

Víctor Piccione, Marisa López y Adrián Piccione integraban el primer equipo a bordo de un Kuga 2.0 TDCi, mientras que Raúl Romojaro y Eva González formaban el segundo tándem, en su caso al volante de un robusto Ranger 2.2 TDCi. El objetivo era encontrar el camino correcto con el uso de medios de navegación muy limitados, con dificultades añadidas para cubrir la prueba intentando hacer el menor recorrido posible. La meteorología hizo el resto, dado que por la tarde del sábado día 16 llovió a mares y sobre un terreno de tierras rojizas el piso quedó completamente embarrado y resbaladizo, propiciando una difícil conducción.

Los Ford, ambos con tracción total, salieron airosos del desafío, pero además de contar la orientación y el pilotaje el mínimo consumo era el otro gran objetivo que debían tener en cuenta los equipos, precisamente el punto fuerte para los dos coches del óvalo. En esta modalidad, Piccione-López-Piccione fueron los mejores, imponiéndose también en la categoría SUV. Romojaro-González se clasificaban decimoquintos, pero se hacían con la mejor posición dentro de los Pick-Up.

La Eco Aventura Powerade tiene otras dos pruebas previstas para esta temporada: 28 y 29 de mayo en Cuenca y del 29 de octubre al 1 de noviembre se celebrará la gran final en Lúcar (Almería).